車載式疊螺機壓泥出稀泥是什么原因，也有可能會是車載式疊螺機使用時，設備轉速過快，沒有讓混合物在設備型腔內部進行充分擠壓脫水，導致出泥含水率過高，提醒用戶們注意調節設備主軸轉速，不要一味地提高轉速、增加處理量，這樣效果會差點。
車載式疊螺機本身分為兩大部分，一個是攪拌絮凝，另一個是脫水部分。攪拌絮凝主要是將污泥和藥劑進行混合，使其充分絮凝然后進入脫水部分進行脫水。設備轉速范圍一般在2-10轉/分，轉速在2-3轉時，污泥有足夠長的時間在設備里受擠壓，脫水量會更高，出泥效果會更干更好。
再者就是螺旋軸，錐軸、螺旋間距為變焦距的設計，會使泥水在設備內部受到橫縱雙向擠壓，隨著向前逐漸推移，軸間距越小，污泥承受的擠壓力越大，出泥效果就越好；如果用通軸、等焦距設計，污泥只受單向、等量壓力，前后擠壓效果一樣并不會脫掉更多的水分，出泥比較稀。
當然車載式疊螺機本身也會有所影響，例如設備動靜環片的間隙過大，出泥口背壓板縫隙過小，以及一些廠家為節省成本，環片工藝不達標導致平整度不夠，以及材質不是304不銹鋼都會出現跑泥現象。疊螺式污泥脫水機經過濃縮的污泥隨著螺旋軸的轉動不斷往前移動；沿泥餅出口方向，螺旋軸的螺距逐漸變小，環與環之間的間隙也逐漸變小，螺旋腔的體積不斷收縮；
在出口處背壓板的作用下，內壓逐漸增強，在螺旋推動軸依次連續運轉推動下，污泥中的水分受擠壓排出，濾餅含固量不斷升高，實現污泥的連續脫水。所以設備的正常運行也是離不開項目經驗豐富廠家的調試經驗。
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